HTHY-0719型自动车辙试验仪
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| 产品说明 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
符合标准: JTG 3410-2025《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》 简介 自动车辙试验仪是专门用于在实验室内模拟并量化评价沥青混合料高温抗车辙性能的关键设备。通过精确 控制的试验条件 ,模拟实际路面在高温环境下承受车轮反复碾压的工况。试验过程中设备自动、连续、高精度 地测量并记录试件表面产生的车辙变形随碾压次数或时间的变化量,并自动计算动稳定度值,其直观反映了沥 青混合料在高温条件下抵抗永久变形的能力。 该设备高度自动化,集成了精确的温度控制系统、稳定的加载机构、配备高精度位移传感器以及数据采集 与处理软件,保证试验结果的重复性和准确性,其试验方法满足行业规范 JTG3410 T0719,是沥青路面材料配 合比设计优化、沥青性能评价以及路面施工质量控制过程中不可或缺的重要科研与质检工具,为预防和减少沥 青路面高温车辙病害提供了科学的实验室评价依据。 设备参数
设备特点 1. 位移监测 + 采用精度±0.01mm 位移传感器。 + 多点数据采集技术,采集点为试模中心位置,中心位置±7.5mm,±22.5mm,±37.5mm 七个 点 ,七个点的位移值计算平均值,提升数据稳定性与准确性。 2. 温度控制 + 绝对温度传感器,宽温控范围、高精度、强稳定性。 + 沥青混合料的温度敏感性高,采用 PWM 调制+PID 算法 ,实现温度稳定无过冲。 + 箱体内空气大循环+搅拌系统,确保温度均匀性。 3. 压力加载 + 配重块加载方式 ,试轮的压力为 0.7MPa±0.03MPa。 + 试轮抬起采用气缸的方式,操作方便,高效省力。 4. 电脑控制和传感器协同 + 实时显示车辙变形量,行走次数,温度等参数。 + 车辙变形量-行走次数和温度-时间曲线。 + 自动生成并保存试验报告。 + 温度、位移、压力传感器线性调制,保障全量程测量一致性。 + 软件按 JTG 3410 T0709 的要求自动计算动稳定度值。 |
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